2025年01月26日
東広島バイパス車両火災について。
2025年1月23日午前9:50ごろ国道2号線東広島広島バイパスのトンネル内で車両火災が発生しました。
私の恐らく15台くらい前の車から火災が起こりました。
トンネル内で渋滞が発生しハザードを点けて停車していると白い煙がトンネル内を漂い始め…
その後、真っ黒い煙に覆われ1メートル先も見えないようになりました。
煙の勢いは止まらず酷く喉の痛みを感じると同時に命の危険も感じました。
本当に真っ暗で何も見えない。とにかく壁にライトを当てて手を壁に擦りながら歩いて出口に向かいました。
トンネルの出口付近では沢山の方が心配そうに立ち尽くしていました。
私は仕事柄、その場からどうしても離れる訳がいかないので火災の様子を伺いながら車の近くまで戻りました。
初めて火災に合いました。リアルに動けない。ライトなんて役に立たない。
とにかく逃げる道が分からない。
本当に恐かったです。その後、車両を動かして顔が真っ黒かったので会社に戻りました。
喉の痛みは2日ほど続きましたが、そのくらいで終わりました。
火事は本当に恐い。とにかく逃げ場を見失います。
訓練をしていても避難は難しいと思いました。
それでも避難訓練は大事な事だと思います。
この事故で体調が悪くなられた方がいました。
お見舞いを申し上げます。
皆さんもくれぐれも気をつけてください。
この5年で2度目です。トンネル内で火災に遭遇したのは…気をつけないと。
私の恐らく15台くらい前の車から火災が起こりました。
トンネル内で渋滞が発生しハザードを点けて停車していると白い煙がトンネル内を漂い始め…
その後、真っ黒い煙に覆われ1メートル先も見えないようになりました。
煙の勢いは止まらず酷く喉の痛みを感じると同時に命の危険も感じました。
本当に真っ暗で何も見えない。とにかく壁にライトを当てて手を壁に擦りながら歩いて出口に向かいました。
トンネルの出口付近では沢山の方が心配そうに立ち尽くしていました。
私は仕事柄、その場からどうしても離れる訳がいかないので火災の様子を伺いながら車の近くまで戻りました。
初めて火災に合いました。リアルに動けない。ライトなんて役に立たない。
とにかく逃げる道が分からない。
本当に恐かったです。その後、車両を動かして顔が真っ黒かったので会社に戻りました。
喉の痛みは2日ほど続きましたが、そのくらいで終わりました。
火事は本当に恐い。とにかく逃げ場を見失います。
訓練をしていても避難は難しいと思いました。
それでも避難訓練は大事な事だと思います。
この事故で体調が悪くなられた方がいました。
お見舞いを申し上げます。
皆さんもくれぐれも気をつけてください。
この5年で2度目です。トンネル内で火災に遭遇したのは…気をつけないと。
Posted by ぱーちゃん at
18:10
2025年01月17日
2025年01月02日
テーブルを買う!

一番下のチビがベッドで勉強をするのに買いました!

「キャプテンスタッグ フォールディングハンドテーブル」
製品サイズ(約)幅470×奥行300×高さ170mm
収納サイズ(約)幅300×奥行45×高さ245mm
重量(約)940g
材質(品質)甲鈑の表面材:合成樹脂化粧繊維板、構造部材=アルミニウム合金(表面加工:エポキシ樹脂塗装)、その他の材料:脚部=アルミニウム合金
仕様/その他耐荷重:10kg(均等)

実はアルミテーブルを買う予定だったんですが…天板が安定しているのでこちらにしました!
ちゃんと勉強をしてね!
Posted by ぱーちゃん at
14:05